中新經緯客戶端10月9日電 據(jù)國家郵政局網(wǎng)站消息，國家郵政局局長馬軍勝在第48屆世界郵政日發(fā)表致辭稱，快遞業(yè)成為中國經濟的一匹“黑馬”，業(yè)務量已連續(xù)三年穩(wěn)居世界第一，對全球快遞業(yè)增長的貢獻率達到40%。

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馬軍勝表示，黨的十八大以來，我國郵政業(yè)一年一個臺階向上跨越，一步一個腳印向前邁進，發(fā)展根基更牢、質效更優(yōu)、底色更亮。業(yè)務總量、業(yè)務收入規(guī)模分別增長3.6倍和2.7倍，特別是快遞業(yè)成為中國經濟的一匹“黑馬”，業(yè)務量已連續(xù)三年穩(wěn)居世界第一，對全球快遞業(yè)增長的貢獻率達到40%，順豐、中通等6家企業(yè)成功改制上市，中國郵政集團公司業(yè)務規(guī)模已進入世界郵政前三強，創(chuàng)造了中國服務業(yè)和世界郵政業(yè)發(fā)展的奇跡，為全球郵政發(fā)展開辟了可復制的“中國模式”，提供了可推廣的“中國方案”。

馬軍勝還表示，在看到成績和機遇的同時，我們更應正視短板和不足、困難和挑戰(zhàn)，行業(yè)供給側結構性改革任務艱巨，適應新常態(tài)的動力機制仍不完善，寄遞渠道安全形勢日益復雜，車輛通行、末端投遞、員工權益保障等行業(yè)發(fā)展長期存在的瓶頸問題仍需久久為功有效破解。我們應以深化行業(yè)供給側結構性改革為主線，推動《國務院關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》全面落實落地，按照“打通上下游、拓展產業(yè)鏈、畫大同心圓、構建生態(tài)圈”思路，旗幟鮮明講政治、全力以赴穩(wěn)態(tài)勢、持之以恒拓格局、包容審慎強監(jiān)管、千方百計優(yōu)服務，加快建設與小康社會相適應的現(xiàn)代郵政業(yè)，加快我國從郵政大國向郵政強國邁進的堅實步伐。

馬軍勝指出，應堅定不移強化創(chuàng)新驅動，提升供給適應性有效性。要引導郵政、快遞企業(yè)拓展個性化、專業(yè)化、差異化、一站式寄遞服務，鼓勵向綜合性寄遞物流運營商轉型，開拓快運、冷鏈等服務，推動服務品類向生鮮、醫(yī)藥等高端品易逝品擴展，滿足多層次、高品質、多樣化消費需求。要加速推進與現(xiàn)代制造業(yè)協(xié)同合作，從服務輕工制造業(yè)的產品銷售引向服務高端制造業(yè)的內部流程，拓展產業(yè)內貿易服務網(wǎng)絡。要構建特色農副產品的垂直服務渠道和區(qū)域服務網(wǎng)絡，更好發(fā)揮“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農產品進城”雙向渠道作用。要推動企業(yè)走出國門參與競爭，加快“一帶一路”沿線國家服務網(wǎng)絡布局。

馬軍勝提出，應分類施策優(yōu)化產業(yè)組織，加快培育壯大骨干企業(yè)。要支持郵政企業(yè)實施“一體兩翼”戰(zhàn)略，健全完善郵政普遍服務網(wǎng)絡，發(fā)揮網(wǎng)絡和品牌優(yōu)勢，做強做優(yōu)做大寄遞主業(yè)。要支持鐵路、民航等國有企業(yè)參與寄遞市場，加強郵政業(yè)與現(xiàn)代綜合交通運輸?shù)挠行с暯�。要瞄準世界一流，加快培育國際級快遞品牌，以上市重組為契機，完善治理結構，提升核心能力，打造中國快遞企業(yè)的航母群。

馬軍勝還表示，應多措并舉加強合作聯(lián)動，凝聚行業(yè)發(fā)展強大合力。要加強協(xié)調聯(lián)動，落實國家保障郵政普遍服務、促進快遞業(yè)發(fā)展的各項政策。要鼓勵社會資本加大對郵政業(yè)投入，積極探索郵政業(yè)基礎設施PPP模式。要鼓勵商業(yè)、社區(qū)、樓宇、交通站點等向郵政業(yè)開放資源，鼓勵車輛裝備、包裝、信息等協(xié)同行業(yè)為郵政業(yè)提供配套服務。要支持高等學校、科研院所定向培養(yǎng)郵政業(yè)高層次人才。