這是5月6日在中儲糧長沙直屬庫拍攝的氣膜糧倉建設(shè)施工現(xiàn)場（無人機照片）。

  近日，我國首批5座9000噸級氣膜糧倉在中儲糧長沙直屬庫充氣成型，這標志著我國第四代新型糧倉正式進入實踐應(yīng)用階段。

  氣膜糧倉保溫隔熱層、防水層與結(jié)構(gòu)層一體化成型，氣密性可達到國家高標準糧倉要求的6倍以上，配合空調(diào)控溫、氮氣氣調(diào)等技術(shù)，其能耗需求下降顯著。氣膜糧倉造價成本與傳統(tǒng)糧倉相當，但全生命周期運維成本預(yù)計可節(jié)約30%以上。

  據(jù)了解，氣膜糧倉單體高度33米，直徑24米，可儲存糧食9000噸，倉容比前代技術(shù)提升20%，預(yù)計今年底，這些氣膜糧倉將全部竣工，2026年初投入使用。

  新華社記者 陳思汗 攝

  這是5月6日在中儲糧長沙直屬庫拍攝的氣膜糧倉建設(shè)施工現(xiàn)場（無人機照片）。

  近日，我國首批5座9000噸級氣膜糧倉在中儲糧長沙直屬庫充氣成型，這標志著我國第四代新型糧倉正式進入實踐應(yīng)用階段。

  氣膜糧倉保溫隔熱層、防水層與結(jié)構(gòu)層一體化成型，氣密性可達到國家高標準糧倉要求的6倍以上，配合空調(diào)控溫、氮氣氣調(diào)等技術(shù)，其能耗需求下降顯著。氣膜糧倉造價成本與傳統(tǒng)糧倉相當，但全生命周期運維成本預(yù)計可節(jié)約30%以上。

  據(jù)了解，氣膜糧倉單體高度33米，直徑24米，可儲存糧食9000噸，倉容比前代技術(shù)提升20%，預(yù)計今年底，這些氣膜糧倉將全部竣工，2026年初投入使用。

  新華社記者 陳思汗 攝

  這是5月6日在中儲糧長沙直屬庫拍攝的氣膜糧倉建設(shè)施工現(xiàn)場。

  近日，我國首批5座9000噸級氣膜糧倉在中儲糧長沙直屬庫充氣成型，這標志著我國第四代新型糧倉正式進入實踐應(yīng)用階段。

  氣膜糧倉保溫隔熱層、防水層與結(jié)構(gòu)層一體化成型，氣密性可達到國家高標準糧倉要求的6倍以上，配合空調(diào)控溫、氮氣氣調(diào)等技術(shù)，其能耗需求下降顯著。氣膜糧倉造價成本與傳統(tǒng)糧倉相當，但全生命周期運維成本預(yù)計可節(jié)約30%以上。

  據(jù)了解，氣膜糧倉單體高度33米，直徑24米，可儲存糧食9000噸，倉容比前代技術(shù)提升20%，預(yù)計今年底，這些氣膜糧倉將全部竣工，2026年初投入使用。

  新華社記者 陳思汗 攝

  5月6日，在中儲糧長沙直屬庫，工人在氣膜糧倉內(nèi)部做保溫隔熱層施工。

  近日，我國首批5座9000噸級氣膜糧倉在中儲糧長沙直屬庫充氣成型，這標志著我國第四代新型糧倉正式進入實踐應(yīng)用階段。

  氣膜糧倉保溫隔熱層、防水層與結(jié)構(gòu)層一體化成型，氣密性可達到國家高標準糧倉要求的6倍以上，配合空調(diào)控溫、氮氣氣調(diào)等技術(shù)，其能耗需求下降顯著。氣膜糧倉造價成本與傳統(tǒng)糧倉相當，但全生命周期運維成本預(yù)計可節(jié)約30%以上。

  據(jù)了解，氣膜糧倉單體高度33米，直徑24米，可儲存糧食9000噸，倉容比前代技術(shù)提升20%，預(yù)計今年底，這些氣膜糧倉將全部竣工，2026年初投入使用。

  新華社記者 陳思汗 攝

  5月6日，在中儲糧長沙直屬庫，工人在氣膜糧倉內(nèi)部做結(jié)構(gòu)層施工。

  近日，我國首批5座9000噸級氣膜糧倉在中儲糧長沙直屬庫充氣成型，這標志著我國第四代新型糧倉正式進入實踐應(yīng)用階段。

  氣膜糧倉保溫隔熱層、防水層與結(jié)構(gòu)層一體化成型，氣密性可達到國家高標準糧倉要求的6倍以上，配合空調(diào)控溫、氮氣氣調(diào)等技術(shù)，其能耗需求下降顯著。氣膜糧倉造價成本與傳統(tǒng)糧倉相當，但全生命周期運維成本預(yù)計可節(jié)約30%以上。

  據(jù)了解，氣膜糧倉單體高度33米，直徑24米，可儲存糧食9000噸，倉容比前代技術(shù)提升20%，預(yù)計今年底，這些氣膜糧倉將全部竣工，2026年初投入使用。

  新華社記者 陳思汗 攝

  這是5月6日在中儲糧長沙直屬庫拍攝的氣膜糧倉充氣及氣壓監(jiān)測設(shè)備。

  近日，我國首批5座9000噸級氣膜糧倉在中儲糧長沙直屬庫充氣成型，這標志著我國第四代新型糧倉正式進入實踐應(yīng)用階段。

  氣膜糧倉保溫隔熱層、防水層與結(jié)構(gòu)層一體化成型，氣密性可達到國家高標準糧倉要求的6倍以上，配合空調(diào)控溫、氮氣氣調(diào)等技術(shù)，其能耗需求下降顯著。氣膜糧倉造價成本與傳統(tǒng)糧倉相當，但全生命周期運維成本預(yù)計可節(jié)約30%以上。

  據(jù)了解，氣膜糧倉單體高度33米，直徑24米，可儲存糧食9000噸，倉容比前代技術(shù)提升20%，預(yù)計今年底，這些氣膜糧倉將全部竣工，2026年初投入使用。

  新華社記者 陳思汗 攝

  5月6日，在中儲糧長沙直屬庫，技術(shù)人員在操作氣膜糧倉充氣及氣壓監(jiān)測設(shè)備。

  近日，我國首批5座9000噸級氣膜糧倉在中儲糧長沙直屬庫充氣成型，這標志著我國第四代新型糧倉正式進入實踐應(yīng)用階段。

  氣膜糧倉保溫隔熱層、防水層與結(jié)構(gòu)層一體化成型，氣密性可達到國家高標準糧倉要求的6倍以上，配合空調(diào)控溫、氮氣氣調(diào)等技術(shù)，其能耗需求下降顯著。氣膜糧倉造價成本與傳統(tǒng)糧倉相當，但全生命周期運維成本預(yù)計可節(jié)約30%以上。

  據(jù)了解，氣膜糧倉單體高度33米，直徑24米，可儲存糧食9000噸，倉容比前代技術(shù)提升20%，預(yù)計今年底，這些氣膜糧倉將全部竣工，2026年初投入使用。

  新華社記者 陳思汗 攝